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开放、众创、共享
欢迎广大仁人志士提出宝贵意见,分享宝贵经验
打通行业技术壁垒 让船舶畅行无阻
主机调速器频报警&操作手柄失灵的危急应对案例
2023年12月的某一天,某散货轮满载5.6万吨镍矿航行于台湾东面,驶向国内某个港口。在夜晚时分,主机电子调速器频繁发生报警,刚报警持续十多秒就自动复位。
船舶绞缆机刹车负荷试验
从一起散货船绞缆机刹车负荷试验日期标识缺陷被澳大利亚引航员投诉并被RightShip调低船舶安全评级的案例出发,分析绞缆机刹车系统性能要求和刹车负荷试验常见问题,给出绞缆机刹车负荷试验方案。
油泵磨损炉难烧,四轨苦心觅诀窍.........
焚烧炉是船上重要的环保设备之一,主要作用就是焚烧废油和允许的固体垃圾【不含氯氟烃(因其对臭氧层有破坏作用)的塑料垃圾】。
某轮主机三天5个缸套近磨损报废案例
某轮主机型号为MAN B&W, 某年1月10日航行途中,主机第 2、3、7 缸排烟温度和扫气箱温度不正常(比正常高),而且烟色也不好(冒黑烟),因海况不好主机减负荷运行坚持航行到港。
船舶维护保养缺失造成船舶发生险情
“D”轮在辖区进港过程中船舶主机失控,根据IMO、东京备忘录港口国监督检查程序、《中华人民共和国船舶安全监督规则》中的相关规定,海事部门启动对该轮的PSC检查。
瓦锡兰FLEX-50电喷主机排气阀不能正常开启的背后,太多隐情
某轮主机为WARTSILA 6RT-FLEX-50,某年2月13日,11:45,离营口仙人岛顺岸2泊,前、后吃水4.8/7.0。12:30,引航员在仙人岛主航道里离船,主机正常运行,主机油底壳滑油油位
【主机】9个案例,细数轮机作业中的那些低级错误,会害死人的,看看自己有没有犯过
长时间没用的分油机问题一箩筐,看大神如何“起死回生”........
某轮No.2滑油分油机由于存在着一些问题,有好几年没有使用了,在恢复其使用的过程中,遇到了种种问题,在此向大家做一介绍。以求在今后解决分油机问题时有所帮助。
主机滑油失效与船舶主机润滑油管理
某轮主机滑油多次化验后,显示化验结果异常但没有引起船舶管理人员的重视,最终导致机损事故。 文章分析了该轮事故发生的原因,提出对船舶主机润滑油的管理要点。
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2025年5月4日16时40分许,贵州毕节黔西市新仁乡乌江百里画廊景区六广河水域突然遭遇强对流天气袭击,在短短五六分钟内,狂风暴雨夹杂冰雹突袭,能见度骤降,4艘载人船只在狂风中倾覆、84人落水,
2024年全球报告的3000总吨及以上船舶火灾爆炸事故高达165 起,同比增长27%,为10 年(2014~2024)来最高,对人身、船舶和港口带来了巨大的安全隐患。
国际海运通道承担了全球贸易货运量的90%以上,是保障世界各国经济社会可持续发展的“生命线”。因此,世界各国政府都认识到加强海上运输安全管理的重要性。
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